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刘志安的语气十分激动,毕竟先后收到了五家知名风投的投资意向。
IDG资本和天盛资本,也许是在意料之中,但金沙江创投,经纬华夏和纪源资本,则纯属意外之喜了。
这几个可都是国内排得上号的资本,在A轮的时候就有投资清云单车的意向。
除去对清云单车的肯定,恐怕还有这次清云单车热度这么高的因素在。
对于资本来说,如今炙手可热的清云单车就是香饽饽,每个资本都想上来咬上一口。
只要能进场,那有的是机会赚钱。
包括投资了OFO小黄车的金沙江创投,也是抱着同样的想法。
虽然投资了OFO,但再投资清云单车,也不是什么坏事。
两个只要能成一个,对于他们来说都是赚钱的。
而且OFO小黄车投入的钱很少,回报却是挺丰厚的。
哪怕清云单车在首都一度逼迫得OFO小黄车差点没有了生存空间。
但仰仗着押金低的优势,OFO还是吸揽了不少客户。
互联网企业,流量为王。
有了流量,除非企业出现大问题,否则短时间内,怎么也不可能倒下去的。
一方面,这也是清云单车的战略,现在只是抢占市场,并不适合一棍子打死。
一家独大,从来都不是什么好事,市场是需要竞争才能做起来的。
百花齐放,才更能显示出清云单车目前的优势,还有共享单车如今的美好前景。
当初金沙江创投老总朱天霄投资的300万华夏币,以现在OFO小黄车的发展趋势来看,起码也翻了个三四倍。
可以说,还是非常可观的。
如果投资更强,甚至强了无数倍的清云单车,背后的收益有多高,朱天宵不难猜测。
现在就看…自己能否有上车的机会了。
当然,除去这些知名资本,还有不少小风投也有兴趣参与,不过都被刘志安给婉拒了。
现在想要上清云单车的战车,没有一定实力,还真不够格。
毕竟,他们可不是什么小型创业公司。
现在他们不仅需要钱,更多的,还需要背后资本的助力。
毕竟国内的很多城市,可都没有清云单车的身影,还有后续更重要的国际战略。
这些才是需要背后资本出马的真正时刻
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